本次訓練使用的可公路運輸的航空器真火實訓系統是根據我國當前民航消防訓練需求研制出的單一型訓練設施，系當前我國民航唯一一套通過符合性核驗可公路運輸的航空器真火實訓系統。該系統功能和安全性能與固定式系統無差異，并可根據需要運抵指定地點，能夠有效化解部分機場因經費保障不足而縮減或取消人員參加必要訓練的風險。上海浦東機場急救保障部始終關注民航消防發展狀況，在該系統取得行業符合性核驗后立即與所屬單位聯系，促成合作，本次訓練亦是該系統在我國首次亮相。 為確保本次訓練順利開展，上海浦東機場消防急救保障部提前搭建臨時訓練場地，與北京速博安瑞科技有限公司確定訓練相關事宜，積極配合做好保障工作。在雙方的精準配合下，本次訓練成功舉辦，浦東機場共212名消防骨干參加訓練，包括89名戰斗員、34名通訊員、89名消防車駕駛員，訓練完成后，上海浦東機場成為全國首家完成全部專職消防人員滿足民航局《運輸機場專職消防人員演訓和考核管理規定》（民航規〔2022〕55號）文件要求的機場。
本次訓練時間緊、任務重，為保證訓練質量，北京速博安瑞科技有限公司安排國際航空消防協會IAFPA認證的澳大利亞籍教官全程授課，并提供高水平訓練助教團隊全時保障。訓練過程中多次操控“發動機火災”、“地面流淌火災”、“起落架火災”、“APU火災”、“駕駛艙火災”、“座椅火災”、“機艙頂部跳火”、“貨艙火災”等多火點循環作業，覆蓋90%以上航空器火災的處置課程，通過理論指導、實操練習、綜合演訓的情景式教學方法，促進浦東機場消防骨干更加系統了解航空器火災特點、應對措施等內容。 本次訓練受到參訓人員一致肯定，為我國民航機場消防真火實訓工作開辟了新的合作模式，訓練形成一套更全面、更科學的移動式航空器真火實訓服務體系，為后續民用機場航空器消防救援真火實訓奠定堅實基礎。
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